Adesivo de PU para Lastro Ferroviário
Aglutinante de poliuretano bicomponente para lastro (PU-50D, A : B = 3 : 2) pulverizado no leito da via — fixa o lastro contra deslocamento, cura formando um elastômero resistente e permeável, reduz o desgaste dos trilhos e o ruído, e ainda permite que o leito continue drenando.
Um aglutinante de lastro que estabiliza e ainda drena
O PUGLUE PU-50D é um adesivo de poliuretano bicomponente para lastro (A : B = 3 : 2), desenvolvido para vias de alta velocidade e convencionais. Pulverizado sobre o lastro, une as pedras com forte aderência e cura formando um elastômero rígido, insolúvel e não fusível que suporta impactos intensos sem fragmentar o lastro — fixando o leito contra deslocamento, reduzindo o desgaste dos trilhos, prolongando a vida útil da via e amortecendo o ruído. Fundamentalmente, a linha de cola não bloqueia a umidade nem o ar, de modo que o leito permanece estável e continua drenando a água da chuva. Tração ≥15 MPa, rasgamento ≥50 N/mm, dureza 70±3 Shore D, resistente à água e ao frio.

O Que o Adesivo de Lastro Faz
Um único aglutinante de PU pulverizado transforma o lastro solto da via em um leito estável, durável e drenante.
Estabiliza o leito
- Fixa o lastro contra deslocamento
- Reduz o desgaste de trilhos e dormentes
- Prolonga a vida útil da via
Continua drenando
- A linha de cola permanece permeável à umidade e ao ar
- A água da chuva drena livremente
- Sem retenção de água nem bombeamento do lastro
Resistente e durável
- Elastômero rígido, resistente a impactos
- Tração ≥15 MPa, rasgamento ≥50 N/mm
- Resistente à água e ao frio, com amortecimento de ruído
Onde o Adesivo de Lastro PUGLUE É Utilizado
De linhas de alta velocidade a zonas de transição, o PU-50D estabiliza o lastro onde movimento, desgaste ou ruído são críticos.

Lastro de Via de Alta Velocidade
Fixação do lastro em linhas de alta velocidade para evitar projeção de pedras, deslocamento e revolvimento em alta velocidade.

Via Convencional e de Carga Pesada
Estabilização do lastro em linhas convencionais e de carga pesada para reduzir a manutenção.

Aparelhos de Mudança de Via (AMV)
Reforço do lastro em aparelhos de mudança de via, desvios e cruzamentos sob carga concentrada.

Pontes e Zonas de Transição
Extremidades de pontes, bocas de túnel e zonas de transição de rigidez sujeitas a recalque.

Taludes e Ombreiras do Leito
Ombreiras e taludes de lastro que precisam de estabilização antidispersão e antierosão.

Via em Túneis e Estações
Lastro estabilizado com baixa poeira e baixo ruído em túneis e áreas de estação.
Desempenho Projetado
Estabilizador, permeável e resistente — o perfil que o lastro ferroviário exige.
Antideslocamento
Une o lastro em um leito estável que resiste à projeção de pedras, ao revolvimento e ao recalque.
Permanece permeável
A linha de cola curada não bloqueia a umidade nem o ar, de modo que o leito continua drenando livremente.
Elastômero resistente a impactos
Elastômero rígido, insolúvel e não fusível, que suporta impactos dinâmicos intensos sem fragmentar o lastro.
Silencioso e durável
Amortece o ruído dos trens; resistente à água e ao frio para longa vida útil ao ar livre.
Como Aplicar o Adesivo de Lastro PU-50D
Um sistema de pulverização bicomponente — ou mistura manual para pequenas áreas e reparos.
Preparar o lastro
Lave a lama, nivele o lastro e seque a superfície ao sol até ficar livre de água. Execute a aplicação em tempo seco (5–35°C, sem chuva / neblina / poeira).
Pulverização com dosagem-mistura
Utilize um equipamento de pulverização 2K com bombas dosadoras (uma bomba por componente); pulverize A : B = 3 : 2 sobre o lastro para que penetre cerca de 30 cm.
Consumo ~23 L/m³
Cerca de 23 litros de adesivo por metro cúbico de lastro; aplique camadas espessas em etapas e nivele a superfície manualmente.
Cura
Cura inicial ~3 h, cura total ~24 h. Limpe as ferramentas com acetato de etila ou xileno; não adicione diluente.
Para pequenas áreas ou remendos, misture A + B em um balde e aplique / espalhe manualmente — a vida útil da mistura no balde é de apenas 10–15 min, portanto use-a imediatamente.
Parâmetros Técnicos
PU-50D bicomponente — valores representativos.
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Tipo | Poliuretano bicomponente PU-50D |
| Aspecto | Componente A: líquido amarelo-claro |
| Viscosidade | A: 3500 ± 100 mPa·s |
| Proporção de mistura | A : B = 3 : 2 (sem catalisador — cura não ajustável) |
| Teor de sólidos | 85% |
| Densidade | A: 1.00 ± 0.10 g/cm³ |
| Dureza | 70 ± 3 Shore D |
| Resistência à tração | ≥15 MPa |
| Resistência ao rasgamento | ≥50 N/mm |
| Vida útil da mistura (pot life) | ≥15 min (100 g); 10–15 min misturado em balde |
| Cura | Inicial ~3 h; total ~24 h |
| Consumo | ~23 L por m³ de lastro (penetração ~30 cm) |
| Embalagem | A: 200 kg | B: 250 kg em tambores de ferro |
| Prazo de validade | 1 ano (temperatura ambiente, ao abrigo da luz solar) |
Baixar Ficha Técnica do PU-50D (PDF)
A película curada é um elastômero rígido, insolúvel e não fusível, que mantém o leito permeável. Não aplique sob chuva nem adicione diluente.
Um Fabricante em Que Você Pode Confiar
Um fabricante dedicado de adesivos de poliuretano — não um revendedor comercial — que fornece a empreiteiras ferroviárias e de infraestrutura em todo o mundo desde 2010.
Qualidade constante e testada
Controle de qualidade interno em cada lote, para que viscosidade, dureza e resistência permaneçam repetíveis.
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Embalagem, Amostras e Fornecimento OEM
Fornecimento direto de fábrica, estruturado para as compras de projetos ferroviários.
Embalagem
Componente A em tambores de ferro de 200 kg e componente B em tambores de ferro de 250 kg, para volumes de projeto.
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Amostras de teste com ficha técnica completa, para validar a colagem e a drenagem antes de se comprometer.
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Sua marca, sua especificação — volumes favoráveis ao fabricante e lotes repetíveis.
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Perguntas Frequentes
Adesivo para lastro ferroviário (PU-50D) — respostas técnicas.
Qual adesivo cola o lastro ferroviário?
Um poliuretano bicomponente — o PUGLUE PU-50D (A : B = 3 : 2). Pulverizado sobre o lastro, cura formando um elastômero resistente e permeável que fixa as pedras contra deslocamento, permitindo que o leito continue drenando.
O lastro colado ainda drena?
Sim — a linha de cola curada não bloqueia a umidade nem o ar, de modo que o leito permanece estável e a água da chuva continua drenando livremente (sem retenção de água nem bombeamento).
Quanto adesivo é necessário por metro cúbico?
Cerca de 23 litros de adesivo por metro cúbico de lastro, pulverizado para penetrar aproximadamente 30 cm de profundidade. Camadas espessas são aplicadas em etapas.
Como é aplicado?
É melhor aplicá-lo com um equipamento de pulverização bicomponente com bombas dosadoras (uma bomba por componente). Para pequenas áreas ou remendos, misture A + B em um balde e aplique / espalhe manualmente — a vida útil da mistura no balde é de apenas 10–15 min.
Qual é a resistência e a dureza do produto?
Resistência à tração ≥15 MPa, resistência ao rasgamento ≥50 N/mm e dureza 70±3 Shore D — um elastômero rígido que suporta impactos intensos sem fragmentar o lastro.
Qual é o tempo de cura? É possível acelerá-lo?
Cura inicial ~3 h, cura total ~24 h. Não há catalisador, portanto a velocidade de cura não é ajustável — ela depende da quantidade misturada, da proporção e da temperatura.
Há limites de clima ou de superfície?
Execute a aplicação em tempo seco, entre 5–35°C, sem chuva, neblina, vento forte ou poeira; o lastro deve estar limpo e seco. Não adicione diluente.
Qual é a embalagem e o prazo de validade?
Componente A em tambores de ferro de 200 kg e componente B em tambores de ferro de 250 kg; o prazo de validade é de um ano, armazenado à temperatura ambiente, ao abrigo da luz solar.
Vocês também fornecem adesivo para geotêxtil ferroviário?
Sim — fornecemos um adesivo bicomponente para colagem de geotêxtil (misturado A : B = 4 : 1, ~675 g/m², película de ~0,5 mm) para colar geotêxtil a impermeabilização de poliureia ou concreto. Entre em contato conosco para obter a ficha técnica.
O Grau PUGLUE para Esta Aplicação
O grau de aglutinante compatível para a estabilização de lastro ferroviário.

PU-50D — Aglutinante de Lastro de Poliuretano 2K
Aglutinante de poliuretano bicomponente (A : B = 3 : 2) projetado para a colagem de lastro em vias de alta velocidade — o grau que recomendamos para a estabilização do lastro da via e a consolidação de ombreiras.
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Aglutinantes e adesivos de poliuretano compatíveis para infraestrutura.