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Unión de Balasto Ferroviario de Alta Velocidad

Adhesivo de PU para Balasto Ferroviario

Aglutinante de balasto de poliuretano bicomponente (PU-50D, A : B = 3 : 2) rociado en el lecho de la vía — fija el balasto contra el desplazamiento, cura hasta formar un elastómero resistente y permeable, reduce el desgaste del riel y el ruido, y aun así permite que el lecho drene.

2K · A : B = 3 : 2Tracción ≥15 MPaDesgarro ≥50 N/mmShore D 70 ± 3Permeable y drena
Por qué los contratistas ferroviarios eligen PUGLUE

Un aglutinante de balasto que estabiliza y aun así drena

PUGLUE PU-50D es un adhesivo de balasto de poliuretano bicomponente (A : B = 3 : 2) fabricado para ferrocarriles de alta velocidad y convencionales. Rociado sobre el balasto, une las piedras con fuerza y cura hasta formar un elastómero duro, insoluble y no fusible que resiste impactos fuertes sin fragmentar el balasto — fijando el lecho contra el desplazamiento, reduciendo el desgaste del riel, prolongando la vida útil de la vía y amortiguando el ruido. Fundamentalmente, la línea de adhesivo no bloquea la humedad ni el aire, por lo que el lecho se mantiene estable y aun así drena el agua de lluvia. Tracción ≥15 MPa, desgarro ≥50 N/mm, dureza 70±3 Shore D, resistente al agua y al frío.

Piedras de balasto ferroviario unidas con el aglutinante de poliuretano PUGLUE PU-50D

Qué Hace el Adhesivo de Balasto

Un único aglutinante de PU rociado convierte el balasto suelto de la vía en un lecho estable, duradero y drenante.

Estabiliza el lecho

  • Fija el balasto contra el desplazamiento
  • Reduce el desgaste del riel y las traviesas
  • Prolonga la vida útil de la vía

Se mantiene drenante

  • La línea de adhesivo se mantiene permeable a la humedad y al aire
  • El agua de lluvia drena libremente
  • Sin retención de agua ni bombeo

Resistente y duradero

  • Elastómero duro, resistente a impactos
  • Tracción ≥15 MPa, desgarro ≥50 N/mm
  • Resistente al agua y al frío, amortigua el ruido
Aplicaciones

Dónde Se Usa el Adhesivo de Balasto PUGLUE

Desde líneas de alta velocidad hasta zonas de transición, el PU-50D estabiliza el balasto donde el movimiento, el desgaste o el ruido son críticos.

Lecho de balasto ferroviario de alta velocidad

Balasto de Ferrocarril de Alta Velocidad

Fija el balasto en líneas de alta velocidad para evitar la proyección, el desplazamiento y la turbulencia a alta velocidad.

Vía de balasto ferroviario de carga pesada

Vía Convencional y de Carga Pesada

Estabiliza el balasto en líneas convencionales y de carga pesada para reducir el mantenimiento.

Desvío y aguja ferroviaria sobre balasto

Desvíos y Agujas

Refuerza el balasto en desvíos, agujas y cruces bajo carga concentrada.

Balasto de zona de transición de puente ferroviario

Puentes y Zonas de Transición

Extremos de puentes, bocas de túnel y zonas de transición de rigidez propensas al asentamiento.

Hombro y talud de balasto ferroviario

Taludes y Hombros del Lecho

Hombros y taludes de balasto que necesitan estabilización antidispersión y antierosión.

Balasto ferroviario en túnel y estación

Vía de Túnel y Estación

Balasto estabilizado de bajo polvo y bajo ruido en túneles y áreas de estación.

Rendimiento Diseñado

Estabilizador, permeable y resistente — el perfil que requiere el balasto ferroviario.

1

Antidesplazamiento

Une el balasto en un lecho estable que resiste la proyección, la turbulencia y el asentamiento.

2

Se mantiene permeable

La línea de adhesivo curada no bloquea la humedad ni el aire, por lo que el lecho sigue drenando libremente.

3

Elastómero resistente a impactos

El elastómero duro, insoluble y no fusible resiste impactos dinámicos fuertes sin fragmentar el balasto.

4

Silencioso y duradero

Amortigua el ruido del tren; resistente al agua y al frío para un servicio prolongado a la intemperie.

Cómo aplicar

Cómo Aplicar el Adhesivo de Balasto PU-50D

Un sistema de aspersión bicomponente — o mezcla manual para áreas pequeñas y reparaciones.

1

Prepare el balasto

Enjuague el barro, nivele el balasto y seque la superficie al sol hasta que quede libre de agua. Trabaje en clima seco (5–35°C, sin lluvia / niebla / polvo).

2

Aspersión de mezcla dosificada

Use un equipo de aspersión bicomponente con bombas dosificadoras (una bomba por componente); rocíe A : B = 3 : 2 sobre el balasto para que penetre ~30 cm.

3

Cobertura ~23 L/m³

Aproximadamente 23 litros de adhesivo por metro cúbico de balasto; recubra las capas gruesas por lotes y nivele la superficie a mano.

4

Curado

Curado inicial ~3 h, curado completo ~24 h. Limpie las herramientas con acetato de etilo o xileno; no añada diluyente.

Para áreas pequeñas o reparaciones puntuales, mezcle A + B en un cubo y aplíquelo / extiéndalo a mano — la vida útil de la mezcla en cubo es de solo 10–15 min, así que úsela de inmediato.

Parámetros Técnicos

PU-50D bicomponente — valores representativos.

PropiedadValor
TipoPoliuretano bicomponente PU-50D
AparienciaComponente A: líquido amarillo claro
ViscosidadA: 3500 ± 100 mPa·s
Proporción de mezclaA : B = 3 : 2 (sin catalizador — el curado no es ajustable)
Contenido de sólidos85%
DensidadA: 1.00 ± 0.10 g/cm³
Dureza70 ± 3 Shore D
Resistencia a la tracción≥15 MPa
Resistencia al desgarro≥50 N/mm
Vida útil de mezcla≥15 min (100 g); 10–15 min mezclado en cubo
CuradoInicial ~3 h; completo ~24 h
Cobertura~23 L por m³ de balasto (penetración ~30 cm)
EnvasadoA: 200 kg  |  B: 250 kg, bidones de hierro
Vida útil de almacenamiento1 año (temperatura ambiente, alejado de la luz solar)

Descargar Ficha Técnica del PU-50D (PDF)

La película curada es un elastómero duro, insoluble y no fusible que mantiene el lecho permeable. No aplique bajo lluvia ni añada diluyente.

Por qué PUGLUE

Un Fabricante en el que Puede Confiar

Un fabricante dedicado de adhesivos de poliuretano — no un revendedor comercial — que abastece a contratistas ferroviarios y de infraestructura en todo el mundo desde 2010.

2010Fabricando desde
2KA : B = 3 : 2
≥15 MPaResistencia a la tracción
~23 L/m³Cobertura de balasto
OEMListo para marca privada

Calidad constante y probada

Control de calidad interno en cada lote para que la viscosidad, la dureza y la resistencia se mantengan repetibles.

Soporte técnico completo

Ficha técnica, muestras de prueba gratuitas y orientación sobre equipos de aspersión para su línea y clima.

OEM y marca privada

Precio directo de fabricante, su marca y suministro estable — sin intermediarios.

Cómo pedir

Envasado, Muestras y Suministro OEM

Suministro directo de fabricante diseñado para las compras de proyectos ferroviarios.

Envasado

Componente A en bidones de hierro de 200 kg y componente B en bidones de 250 kg para volúmenes de proyecto.

Muestra de prueba gratuita

Muestras de prueba con ficha técnica completa para que pueda validar la unión y el drenaje antes de comprometerse.

OEM / marca privada

Su marca, su especificación — volúmenes favorables al fabricante y lotes repetibles.

Exportación global

Documentación lista para exportación y soporte logístico.

Preguntas Frecuentes

Adhesivo de balasto ferroviario (PU-50D) — respuestas técnicas.

¿Qué adhesivo une el balasto ferroviario?

Un poliuretano bicomponente — PUGLUE PU-50D (A : B = 3 : 2). Rociado sobre el balasto, cura hasta formar un elastómero resistente y permeable que fija las piedras contra el desplazamiento mientras el lecho sigue drenando.

¿El balasto pegado sigue drenando?

Sí — la línea de adhesivo curada no bloquea la humedad ni el aire, por lo que el lecho se mantiene estable y el agua de lluvia drena libremente (sin retención de agua ni bombeo).

¿Cuánto adhesivo se necesita por metro cúbico?

Aproximadamente 23 litros de adhesivo por metro cúbico de balasto, rociado para penetrar unos 30 cm de profundidad. Las capas gruesas se recubren por lotes.

¿Cómo se aplica?

Se aplica mejor con un equipo de aspersión bicomponente con bombas dosificadoras (una bomba por componente). Para áreas pequeñas o reparaciones puntuales, mezcle A + B en un cubo y aplíquelo / extiéndalo a mano — la vida útil de la mezcla en cubo es de solo 10–15 min.

¿Qué tan resistente y duro es?

Resistencia a la tracción ≥15 MPa, resistencia al desgarro ≥50 N/mm y dureza 70±3 Shore D — un elastómero duro que resiste impactos fuertes sin fragmentar el balasto.

¿Cuál es el tiempo de curado? ¿Se puede acelerar?

Curado inicial ~3 h, curado completo ~24 h. No hay catalizador, por lo que la velocidad de curado no es ajustable — depende de la cantidad de mezcla, la proporción y la temperatura.

¿Hay límites de clima o superficie?

Trabaje en clima seco a 5–35°C sin lluvia, niebla, viento fuerte o polvo; el balasto debe estar limpio y seco. No añada diluyente.

¿Cuál es el envasado y la vida útil de almacenamiento?

Componente A en bidones de hierro de 200 kg y componente B en bidones de 250 kg; la vida útil de almacenamiento es de un año almacenado a temperatura ambiente, alejado de la luz solar.

¿También suministran adhesivo geotextil ferroviario?

Sí — suministramos un adhesivo bicomponente de unión de geotextil (mezclado A : B = 4 : 1, ~675 g/m², película de ~0.5 mm) para unir geotextil a impermeabilización de poliurea u hormigón. Contáctenos para obtener su ficha técnica.

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